IMG_3267

На Зурбагане идет строительство деревянного дома на колесах под названием Динамик!

Мы продаем не домики, мы продаем образ жизни (с).

Целый день льет дождь, а совсем недавно было солнце, и целые выходные в деревне около Плещеева озера, в гостях у Саши и Селены.

В этот раз я ехала посмотреть, как идет строительство трех крошечных домов на базе прицепов МЗСА, уже получивших название Динамик-1, Динамик-2, и Динамик-3. И если первый свой крошечный дом Саша строил для себя (для жизни в нем), то эти он намерен продать (ей, кто хотел крошечный дом?).

П. Что ты строишь сейчас?

С. Я сейчас для продвижения идеологии Tiny House, — рассказывает Саша Зурбаганский, — решил немного отступить в сторону и сделать несколько домиков туристической направленности. Они называются рекреационные (к ним относятся туристические трейлеры и караваны). Я решил внести в них от крошечных домов уют и экологию в части применяемых материалов. Все материалы будут натуральные, растительного происхождения, кроме кровли, она будет алюминиевая.

Домики будут приспособлены для круглогодичной эксплуатации. Зимой в них также можно будет путешествовать. Например, поехать на рыбалку, в лес или еще куда-нибудь. За счет своего небольшого объема достаточно будет бросить пару сучков в буржуйку, и в домике будет тепло. И уже не важно, какая температура за окном -20 или -30 0C.

П. Какие разновидности крошечных домов ты строишь?

С. Этих домиков несколько разновидностей. Тот, которую ты сейчас видела, это самый большой из домиков. В итоге я  хочу сделать три вида домов на колесах. В основном это будет некоторое исследование рынка по формам. Эта первая модель по форме напоминает Tiny House. Спереди форма кузова четко будет рассекать воздух. Как видишь, он имеет достаточно высокие эргономические свойства, несмотря на такую конструкцию здания. Два других домика будут поменьше размером и проще, более утилитарны.  В этом домике, несмотря на размеры (длина его будет всего 3,50 м), будет душ, туалет, кухня, стол, кресло, спальня на двух человек на полуторном этаже. Внизу тоже можно организовать спальное место.

Вес домика — 750 кг. Они будут попадать в категорию прицепов, для которых нет необходимости иметь какие-то дополнительные разрешения, или какие- то особенности эксплуатации.

Домики будут полностью автономны. Буржуйка идет как дополнительная опция, при необходимости её можно будет поставить и эксплуатировать. Место для неё будет существовать.

В этой модели будет интересная деталь — это «хранилка». Я её так называю. Там будут храниться вещи, которые не обязательно хранить дома: это может быть какой-то инструмент, для кайтера – там может лежать кайт, если для рыбака – он может хранить там свой улов.

Прицепы для крошечных домов ждут своего часа
Прицепы для крошечных домов ждут своего часа

П. Как регистрировать крошечный дом на колесах?

С. Этот дом будет являться грузом. Строительство этого дома не вносит никаких изменений в конструкцию транспортного средства. Крепеж дома к прицепу осуществляется к штатным деталям. И у этого дома будет паспорт. Это будет документ, в котором будут написаны его характеристики, его предназначение, и то, что он является грузом, который можно поставить на определенные прицепы определенного производителя. Это будет дополнительные документы, который можно показать сотрудникам ГИБДД, если они спросят: «А что это вы тут сделали?».

Также иногда сотрудники ГИБДД говорят, что необходима накладная на перевозимый груз. Ну, значит, в этом паспорте будет еще накладная.

Кровля дома выполнена из алюминия – бельгийский алюминий Prefalz. Внутри также будет использован алюминий, душевая кабинета будет отделана алюминием. Также из алюминия будут элементы на кухне.

В ближайшее время дом будет закончен и, возможно, уже поедет к своему хозяину. Сейчас есть несколько заинтересованных.

Я могу сказать, что люди подходят и спрашивают достаточно часто.

Новый дом строится
Новый дом строится

П. Как в основном реагируют люди?

С.  С 2012 года по 2017 года (то есть за пять лет) качество людей, которые допускают возможность иметь Tiny House или экологичный туристический дом, существенно изменилось. Если раньше это было просто любопытствующие, то сейчас уже видно, что этот тренд приближается к России. И люди начинают примерять жизнь в таком домике на себя. Интересуются и мужчины и женщины. Возраст от 24 лет и выше. Самый взрослый, который интересовался, было 60 лет. Я заметил, что о домиках стали спрашивать люди, занимающиеся профессиональной деятельностью, например, стройкой.

Дом, который я сейчас строю, прекрасно сможет подойти человеку, который занимается, например, укладкой печей.  Он выехал к заказчику, прицепил такой домик к своему автомобилю, положил инструмент, одежду, приехал на место. Это профессиональная возможность использования таких прицепов.

IMG_3196
Создатель крошечных домов Саша Зурбаганский

П. Какой автомобиль может тянуть дом-прицеп?

С. Здесь нужно посмотреть две стороны вопроса. Вопрос первый – это юридическая формальность, а другой – это технические характеристики завода производителя. Формально с точки зрения российских законов его может тащить за собой любой автомобиль, даже ОКА, а с точки зрения разума нужно читать технические характеристики автомобиля. Каждый производитель, включая отечественных, в технических характеристиках предусматривает максимальный вес буксируемого прицепа, необорудованного тормозной системой. Например, автомобиль Нива по документам, может тянуть за собой 650 кг, а домик весит – 750 кг. Мы видим перевес в 100 кг, логика говорит, что НИВА не может тянуть такой домик, но она сможет, конечно. Тут вопрос скорее не в мощности, а вопрос в крепости кузова, поэтому когда прицеп разгоняется или тормозит, возникает определенная нагрузка, и кузов может трансформироваться. По этому, когда подбирают автомобиль под домик, или домик под автомобиль, нужно обращать внимание на те характеристики, которые пишет производитель.

П. Какая основная задача Динамика?

С. Динамик – это мой эксперимент. Я шагнул в сторону туристических домиков, чтобы привлечь внимание к Tiny House. Я хочу создать рынок таких домов. Чтобы они появились, и люди стали допускать возможность такой жизни. И чтобы уже начали практиковать, начали жить. И еще хочется, чтобы Tiny House воспринимали не так: «Ой, а ему жить негде, поэтому он живет в трейлере». А думали, что это модно и круто. Основная задача – взрастить свободу в людях, что можно жить везде, не обязательно привязываться к электричеству, к месту рождения и вообще к месту. Жить рядом с работой, с природой. Там, где хочешь.

Я уверен, что скоро станет много крошечных домов на колесах, в которых будут жить счастливые люди. Чем больше счастливых людей, тем счастливее этот мир!

IMG_3165

После разговора с Сашей я задумалась. Решение построить свой крошечный дом прочно вошло в мои мысли, и сейчас я семимильными шагами иду к этому. Но я хочу строить именно 6-метровый дом на колесах, такой, в котором живет Саша Зурбаганский, такой, какой построил Holiday, и такой каким его видит еще один персонаж, о котором я сейчас готовлю статью. И я знаю, что у меня все получится!

Поделиться:

Статьи по теме:

Что вы думаете?